KA Cikuray Jadi Kereta Favorit Pengguna Jasa dari Daop 2 Bandung Sedangkan Gambir dan Yogyakarta Masih Menjadi Tujuan Utama Selama Januari – Juni 2026

Info Daop 2 Bandung

Rabu, 22 Juli 2026

KA Cikuray Jadi Kereta Favorit Pengguna Jasa dari Daop 2 Bandung Sedangkan Gambir dan Yogyakarta Masih Menjadi Tujuan Utama Selama Januari – Juni 2026

Bandung (Jawa Barat), 22 Juli 2026 – Tingginya minat masyarakat menggunakan transportasi kereta api selama Semester I Tahun 2026 (Januari–Juni) tercermin dari tingginya jumlah pelanggan pada berbagai layanan kereta api yang berangkat dari wilayah Daop 2 Bandung. Selama periode tersebut, KA Cikuray menjadi kereta api favorit pelanggan dengan melayani 152.708 pengguna jasa, diikuti KA Kahuripan sebanyak 132.310 pengguna jasa dan KA Kutojaya Selatan sebanyak 124.051 pengguna jasa.

Data tersebut sejalan dengan tren positif penggunaan kereta api di Daop 2 Bandung, dimana pada Semester I Tahun 2026 KAI Daop 2 Bandung telah melayani 2.775.198 pengguna jasa, meningkat 11,2% dibandingkan periode yang sama tahun 2025 yang mencapai 2.495.704 pengguna jasa.

Berikut 10 Kereta Api Favorit pelanggan yang berangkat dari wilayah Daop 2 Bandung selama Semester I Tahun 2026

1. KA (299) Cikuray Total Pengguna Jasa 152.708

2. KA (274) Kahuripan Total Pengguna Jasa 132.310

3. KA (292) Kutojaya Selatan Total Pengguna Jasa 124.051

4. KA (129B) Papandayan Total Pengguna Jasa 115.503

5. KA (127) Pangandaran Total Pengguna Jasa 95.213

6. KA (70) Malabar Total Pengguna Jasa 77.719

7. KA (72) Mutiara Selatan Total Pengguna Jasa 74.205

8. KA (78B) Lodaya Total Pengguna Jasa 63.992

9. KA (68) Malabar Total Pengguna Jasa 57.124

10. KA (283) Serayu Total Pengguna Jasa 55.539

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung Kuswardojo mengatakan bahwa tingginya okupansi pada sejumlah kereta api menunjukkan semakin meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi kereta api yang menawarkan keamanan, keselamatan, ketepatan waktu, serta kenyamanan dalam perjalanan.

“KA Cikuray, Kahuripan, Kutojaya Selatan, hingga Papandayan menjadi pilihan utama masyarakat karena mampu menjawab kebutuhan mobilitas dengan tarif yang kompetitif, jadwal perjalanan yang sesuai, serta layanan yang terus kami tingkatkan. Peningkatan jumlah pelanggan ini menjadi motivasi bagi KAI untuk terus menghadirkan pelayanan terbaik kepada seluruh pengguna jasa,” ujar Kuswardojo.

Selain kereta api favorit, data perjalanan Semester I Tahun 2026 juga menunjukkan bahwa Stasiun Gambir masih menjadi destinasi paling diminati pelanggan yang berangkat dari wilayah Daop 2 Bandung. Disusul Kota Yogyakarta, Pasarsenen, Bekasi, hingga Surabaya Gubeng sebagai tujuan favorit masyarakat.

Berikut 10 tujuan favorit pelanggan dari Daop 2 Bandung selama Semester I Tahun 2026

1. Stasiun Gambir Total Pengguna Jasa 268.008

2. Stasiun Yogyakarta Total Pengguna Jasa 187.471

3. Stasiun Pasarsenen Total Pengguna Jasa 123.034

4. Stasiun Bekasi Total Pengguna Jasa 85.047

5. Stasiun Jatinegara Total Pengguna Jasa 76.212

6. Stasiun Kutoarjo Total Pengguna Jasa 75.030

7. Stasiun Lempuyangan Total Pengguna Jasa 71.936

8. Stasiun Surabaya Gubeng Total Pengguna Jasa 71.032

9. Stasiun Solo Balapan Total Pengguna Jasa 55.449

10. Stasiun Purwokerto Total Pengguna Jasa 43.013

Menurut Kuswardojo, dominasi perjalanan menuju Jakarta, Yogyakarta, Jawa Tengah, dan Jawa Timur menunjukkan bahwa kereta api masih menjadi pilihan utama masyarakat baik untuk perjalanan bisnis, pendidikan, wisata, maupun silaturahmi.

“Destinasi seperti Gambir, Yogyakarta, Pasarsenen, hingga Surabaya Gubeng terus menjadi tujuan favorit karena memiliki aktivitas ekonomi, pendidikan, dan pariwisata yang tinggi. KAI Daop 2 Bandung berkomitmen memastikan seluruh perjalanan berlangsung aman, nyaman, tepat waktu, serta didukung pelayanan yang semakin modern dan mudah diakses,” tambahnya.

KAI Daop 2 Bandung terus melakukan berbagai peningkatan layanan untuk memberikan pengalaman perjalanan yang lebih baik kepada pelanggan, mulai dari kemudahan pemesanan tiket melalui aplikasi Access by KAI, peningkatan fasilitas di stasiun dan di dalam kereta, layanan Face Recognition Boarding Gate di sejumlah stasiun, hingga peningkatan aspek keselamatan dan keamanan operasional.

KAI juga mengimbau masyarakat agar merencanakan perjalanan lebih awal dengan memanfaatkan kanal resmi penjualan tiket serta hadir di stasiun lebih awal sebelum jadwal keberangkatan agar proses boarding berjalan lancar.

“Kepercayaan masyarakat yang terus meningkat merupakan amanah yang akan terus kami jaga. KAI Daop 2 Bandung akan terus berkomitmen menghadirkan layanan transportasi publik yang aman, selamat, nyaman, tepat waktu, dan berkelanjutan sehingga kereta api tetap menjadi moda transportasi pilihan masyarakat,” tutup Kuswardojo.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Semester I 2026, KAI Daop 2 Bandung Layani 2,77 Juta Pelanggan, Tumbuh 11,2 Persen Dibanding Tahun Lalu

Info Daop 2 Bd

Rabu, 22 Juli 2026

Semester I 2026, KAI Daop 2 Bandung Layani 2,77 Juta Pelanggan, Tumbuh 11,2 Persen Dibanding Tahun Lalu

Bandung (Jawa Barat), 22 Juli 2026 – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 2 Bandung mencatat kinerja positif pada Semester I Tahun 2026. Selama periode Januari hingga Juni 2026, KAI Daop 2 Bandung telah melayani sebanyak 2.775.198 pelanggan, meningkat 11,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2025 yang tercatat sebanyak 2.495.704 pelanggan.

Peningkatan jumlah pelanggan tersebut menunjukkan semakin tingginya kepercayaan masyarakat terhadap moda transportasi kereta api yang aman, nyaman, tepat waktu, dan ramah lingkungan. Capaian ini juga menjadi indikator bahwa layanan yang terus ditingkatkan oleh KAI mendapat respons positif dari masyarakat.

Secara bulanan, jumlah pelanggan pada Semester I 2026 terdiri atas:

– Januari : 468.417 pelanggan

– Februari : 371.181 pelanggan

– Maret : 529.495 pelanggan

– April : 426.343 pelanggan

– Mei : 490.097 pelanggan

– Juni : 489.665 pelanggan

Dari data tersebut, bulan Maret 2026 menjadi periode dengan jumlah pelanggan tertinggi, yaitu mencapai 529.495 pelanggan. Tingginya angka tersebut dipengaruhi oleh meningkatnya mobilitas masyarakat pada periode Angkutan Lebaran 2026, dimana kereta api menjadi pilihan utama masyarakat untuk bepergian.

Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, menyampaikan apresiasi dan terima kasih setinggi-tingginya kepada seluruh pelanggan yang terus mempercayakan perjalanan menggunakan kereta api.

“Peningkatan jumlah pelanggan pada Semester I 2026 merupakan bukti nyata meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api. KAI Daop 2 Bandung mengucapkan terima kasih kepada seluruh pengguna jasa yang telah memilih kereta api sebagai moda transportasi andalannya. Capaian ini juga menjadi motivasi bagi kami untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, menjaga keselamatan perjalanan, serta menghadirkan pengalaman perjalanan yang semakin aman, nyaman, tepat waktu, dan berkesan,” ujar Kuswardojo.

Kuswardojo menyampaikan berbagai inovasi layanan yang terus dilakukan KAI menjadi salah satu faktor yang mendorong pertumbuhan jumlah pelanggan. Mulai dari kemudahan pembelian tiket melalui aplikasi Access by KAI, penerapan teknologi digital dalam layanan pelanggan, peningkatan fasilitas di stasiun, hingga komitmen menjaga ketepatan waktu perjalanan kereta api, serta berbagai fasilitas layanan yang dilakukan untuk ramah lingkungan juga terus dilakukan oleh KAI.

Selain itu, KAI Daop 2 Bandung juga terus memperkuat aspek keselamatan perjalanan melalui peningkatan keandalan sarana dan prasarana, inspeksi rutin, serta kolaborasi dengan berbagai pemangku kepentingan dalam menjaga keamanan operasional perjalanan kereta api.

“Kami akan terus menghadirkan layanan transportasi publik yang semakin berkualitas, berorientasi pada kebutuhan pelanggan, serta mendukung mobilitas masyarakat secara berkelanjutan. Kepercayaan masyarakat merupakan amanah yang akan terus kami jaga dengan memberikan pelayanan terbaik di setiap perjalanan,” tambah Kuswardojo.

KAI Daop 2 Bandung mengajak masyarakat untuk terus memanfaatkan transportasi kereta api sebagai pilihan utama karena selain aman, nyaman, bebas macet, dan tepat waktu, kereta api juga merupakan moda transportasi yang lebih ramah lingkungan.

“KAI Daop 2 Bandung berkomitmen untuk terus melakukan berbagai peningkatan layanan, baik dari sisi operasional, pelayanan pelanggan, maupun inovasi digital, sehingga dapat memberikan pengalaman perjalanan yang semakin baik bagi seluruh pelanggan,” tutup Kuswardojo.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Bohopanna Hadir Bersama Seribu Paras, Luncurkan Koleksi Pertama Karya Anak dengan Down Syndrome

Mengangkat ilustrasi bertema Wonderful Indonesia karya anak-anak dengan Down syndrome, koleksi ini menjadi ajakan untuk merayakan keberagaman dan memaknai kemerdekaan serta budaya melalui perspektif anak-anak.

JAKARTA, 22 Juli 2026 – Bohopanna, local fashion brand
anak di bawah naungan Hypefast, resmi meluncurkan koleksi kolaborasi bersama
Seribu Paras melalui acara Bohopanna x Seribu Paras Grand Launching di Kid’s
Box by Kidzooona, AEON Mall BSD. Bertepatan dengan momentum menjelang Hari
Kemerdekaan Indonesia, koleksi ini menjadi ajakan untuk memaknai kemerdekaan
dari sudut pandang anak-anak, bahwa setiap anak berhak memiliki kesempatan yang
sama untuk tumbuh, bermain, berkarya, dan mengekspresikan dirinya.

Koleksi ini menjadi langkah baru bagi Bohopanna sebagai kolaborasi
pertamanya bersama komunitas anak dengan Down Syndrome di Indonesia,
yaitu Seribu Paras. Sebanyak enam anak Seribu Paras berkarya melalui ilustrasi
orisinal yang diterjemahkan ke dalam tujuh artikel koleksi terbaru Bohopanna x
Seribu Paras, yakni Stripe Polo Shirt Girl, Stripe Polo Playsuit Girl,
Stripe Polo Shirt, Stripe Polo Playsuit, Crew Tee, Washed Top Tee, dan
Nino Shirt, yang tersedia untuk bayi hingga anak usia 14 tahun.

Kolaborasi ini menjadi ruang bagi anak-anak untuk menunjukkan kreativitas
sekaligus mengajak masyarakat melihat bahwa setiap anak memiliki cara yang unik
untuk tumbuh, belajar, dan menunjukkan potensinya.

“Sejak awal, Bohopanna ingin menjadi brand yang tidak hanya
menghadirkan pakaian anak, tetapi juga membawa cerita dan nilai di balik setiap
koleksinya. Kami senang visi tersebut disambut baik oleh teman-teman Seribu
Paras, sehingga bersama-sama kami dapat menghadirkan koleksi yang
bermakna,” ujar Devy Natalia, Brand Founder Bohopanna.

Senada dengan itu, Cindy Go, Founder of Seribu Paras, mengatakan bahwa
kolaborasi ini memberikan ruang bagi anak-anak untuk menunjukkan kemampuan
mereka kepada masyarakat.

“Setiap anak memiliki potensi luar biasa ketika diberi kesempatan.
Melalui kolaborasi ini, karya mereka tidak hanya diapresiasi, tetapi juga dapat
dinikmati oleh lebih banyak keluarga. Kami berharap semakin banyak pihak yang
melihat bahwa setiap anak mampu berkarya dan layak mendapatkan kesempatan yang
sama,” ujar Cindy.

Memaknai Kemerdekaan dari Anak-anak dan untuk
Anak-anak

Bagi Bohopanna, Hari Kemerdekaan bukan sekadar mengenang sejarah, tetapi
juga menjadi momentum untuk mengingat bahwa setiap anak berhak tumbuh,
berekspresi, dan berkembang sesuai dengan keunikannya.

Semangat tersebut diwujudkan melalui ilustrasi karya anak-anak Seribu
Paras. Penuh warna dan keceriaan, setiap desain merefleksikan keberanian,
kreativitas, serta kebebasan anak untuk menjadi dirinya sendiri.

“Bagi kami, kemerdekaan berarti setiap anak merasa diterima, dihargai,
dan memiliki ruang untuk mengekspresikan dirinya. Itulah semangat yang ingin
kami rayakan pada Hari Kemerdekaan tahun ini. Bersama Seribu Paras, kami
berharap koleksi ini dapat mengajak lebih banyak orang melihat bahwa setiap
anak memiliki keunikan dan potensi yang layak dirayakan,” ujar Devy.

Terinspirasi dari semangat Hari Kemerdekaan, koleksi ini dirancang agar
anak-anak dapat bergerak bebas, bermain dengan nyaman, dan percaya diri dalam
setiap aktivitasnya. Desainnya juga mengangkat berbagai elemen budaya Indonesia
sebagai cara yang menyenangkan untuk mengenalkan kekayaan budaya kepada anak
sejak dini.

“Melalui koleksi ini, kami ingin menunjukkan bahwa fashion
dapat menjadi medium untuk merayakan keberagaman, menumbuhkan rasa percaya
diri, sekaligus mengajak anak-anak mencintai budaya Indonesia,” tambah
Devy.

Melalui kolaborasi ini, Bohopanna berharap semangat Hari Kemerdekaan dapat
menginspirasi lebih banyak orang untuk menciptakan ruang yang menerima
keberagaman dan memberi kesempatan bagi setiap anak untuk berkembang. Koleksi
Bohopanna x Seribu Paras kini telah tersedia melalui website resmi Bohopanna,
berbagai platform e-commerce resmi, serta seluruh toko offline
Bohopanna.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Hisense Paparkan Strategi Pertumbuhan Berbasis AI untuk Membentuk Era Baru Kehidupan Cerdas

Qingdao, Tiongkok, 21 Juli 2026 – Hisense sebagai merek global elektronik dan peralatan rumah tangga, memperkenalkan strategi pertumbuhan berbasis AI. Bersama strategi ini, Hisense siap memasuki babak baru pengembangan global untuk terus mendorong inovasi, menghadirkan kehidupan yang cerdas, dan menciptakan nilai jangka panjang bagi konsumen.

Qingdao,
Tiongkok, 21 Juli 2026 – Hisense sebagai merek global
elektronik dan peralatan rumah tangga, memperkenalkan strategi pertumbuhan
berbasis AI. Bersama strategi ini, Hisense siap memasuki babak baru
pengembangan global untuk terus mendorong inovasi, menghadirkan kehidupan yang
cerdas, dan menciptakan nilai jangka panjang bagi konsumen.

Menjelang Final
FIFA World Cup 2026™ di New York, Hisense menggelar Hisense Global
Partner Conference 2026. Momen ini menjadi wadah bagi Hisense untuk
merangkul para konsumen dan mitra global dalam memperkenalkan visi masa depan
di era AI.

“AI telah mengubah segalanya, dan kita semua
adalah bagian dari perubahan ini,” ujar Fisher Yu, CEO Hisense Group. “Di era AI, kita harus
menyambut gelombang besar ini. Kami memperkuat strategi perusahaan melalui lima
pilar utama: memperluas rekam jejak di seluruh rantai nilai AI; mentransformasi
perangkat pintar menjadi pendamping rumah cerdas melalui inovasi skenario
berbasis AI; mempertahankan pemasaran olahraga jangka panjang untuk memperkuat
merek global; mengutamakan pendekatan berbasis layanan demi meningkatkan
pengalaman pengguna; serta 

memperdalam
glokalisasi guna menciptakan nilai jangka panjang bagi pelanggan dan mitra kami,”
imbuhnya.

Di dalam pusat
strategi, Hisense adalah wujud komitmen jangka panjang dalam perkembangan AI.
Hisense tengah membangun ekosistem AI terintegrasi yang mencakup seluruh rantai
nilai. “Ketika kami memetakan Hisense ke dalam arsitektur ini, visi kami
jelas membangun kembali seluruh bisnis kami berbasis AI,” jelas Yu. Di saat
yang sama, Hisense memacu pertumbuhan di berbagai sektor seperti AI Hub,
semikonduktor, energi cerdas, teknologi laser, hingga elektronik otomotif,
sembari terus memperkuat lini bisnis perangkat pintarnya. 

Bagi konsumen,
inovasi ini melahirkan era baru tempat perangkat rumah tangga bertransformasi
menjadi pendamping cerdas. Bukan lagi sekadar alat, perangkat ini mampu membaca
situasi, memahami preferensi personal, berinteraksi secara alami, dan bertindak
secara proaktif. “Perangkat biasa sekadar menerima instruksi. Sebaliknya,
seorang pendamping hadir untuk memahami Anda, membaca kebutuhan Anda, dan
menciptakan kehangatan di rumah. Inilah masa depan yang sedang kami bentuk,”
pungkas Yu.

​Visi ini telah
hadir di seluruh ekosistem Hisense. Didukung V AI OS, TV Hisense dapat membaca
keinginan pengguna dan menghadirkan tontonan favorit di saat yang paling pas.
Tak hanya untuk hiburan, ekosistem ConnectLife menyatukan berbagai peralatan
rumah tangga agar bertindak pintar dalam urusan dapur, perawatan pakaian,
kenyamanan udara, hingga penghematan energi. Perpaduan fungsi AI ini
menghadirkan kehangatan dan kemudahan baru di tengah keluarga.

Berupaya
memperkuat merk globalnya, Hisense menyatukan konsumen di seluruh dunia denegan
kemitraan olahraga jangka panjang, melalui bahasa universal yang dipahami semua
orang. “Sangat menyenangkan melihat mitra kami terus melangkah ke depan,
menawarkan teknologi canggih seperti LED mutakhir, serta mendukung operasional
VAR di setiap level pertandingan,” ungkap Romy Gai, Chief Business
Officer FIFA.

“Harvey
Norman sangat mengapresiasi kemitraan dengan Hisense, terutama atas investasi
global perusahaan yang berkelanjutan dalam teknologi mutakhir, inovasi, dan
penguatan merek,” ungkap Haydon Myers, Executive General Manager
Electrical, Harvey Norman Australia. “Komitmen Hisense terhadap standar
premium global terbukti lewat kemitraannya di tiga Piala Dunia FIFA
berturut-turut. Komitmen jangka panjang inilah yang terus memperkuat merek
Hisense sekaligus menciptakan nilai tambah yang berkelanjutan bagi konsumen,
mitra ritel, dan industri secara luas,” imbuhnya.

Investasi jangka
panjang Hisense di dunia olahraga global tumbuh berdampingan dengan
perjalanannya di ranah internasional. Memasuki era baru, di mana AI
meredefinisikan berbagai industri, Hisense akan terus menyinergikan teknologi
mutakhir, kemitraan global, serta inovasi yang mengedepankan kebutuhan pengguna
untuk menciptakan pengalaman hidup cerdas yang lebih bermakna.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

SUCOFINDO Dukung Bus H2 DDF Pertama di Indonesia, Perkuat Ekosistem Hidrogen Nasional

Jakarta, (22/7) – PT SUCOFINDO (PERSERO) bersama dengan Perum DAMRI terus memperkuat komitmennya dalam mendukung transisi energi nasional dan pengembangan teknologi rendah emisi melalui keterlibatannya dalam pilot project konversi Bus Hydrogen–Diesel Dual Fuel (H2 DDF) yang diresmikan oleh Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia, Bahlil Lahadalia, pada rangkaian Global Hydrogen Ecosystem Summit (GHES) 2026 di Jakarta International Convention Center (JICC), Senayan. Bus H2-DDF merupakan hasil konversi bus berbahan bakar diesel menjadi bus berbahan bakar ganda (dual fuel) yang memanfaatkan solar dan hidrogen sehingga mampu meningkatkan efisiensi penggunaan energi sekaligus mendukung pengurangan emisi gas rumah kaca dari sektor transportasi.

Pengembangan proyek ini merupakan hasil kolaborasi antara Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Perum DAMRI, PT PLN (Persero), PT SUCOFINDO (PERSERO), dan PT Tritunggal Prakasa Global dalam upaya bersama membangun ekosistem hidrogen nasional yang aman, andal, dan berkelanjutan.

Dalam sambutannya, Bahlil Lahadalia menyampaikan bahwa hidrogen tidak hanya berperan dalam transisi energi, tetapi juga berpotensi memperkuat kemandirian dan swasembada energi nasional serta penguatan hilirisasi dan industrialisasi nasional.

“Pengembangan hidrogen selaras dengan arahan Asta Cita Presiden Prabowo Subianto. Hidrogen merupakan energi alternatif yang sangat penting di tengah kondisi geopolitik global yang tidak menentu, seperti konflik di Timur Tengah yang melahirkan ketidakpastian. Kondisi ini memaksa setiap negara untuk memproteksi kebutuhan energi nasionalnya dengan memanfaatkan keunggulan komparatif masing-masing,” tuturnya.

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama PT SUCOFINDO (PERSERO), Sandry Pasambuna, menyampaikan bahwa keterlibatan PT SUCOFINDO (PERSERO) dalam proyek ini merupakan bentuk dukungan nyata perusahaan terhadap agenda transisi energi nasional dan pengembangan teknologi transportasi rendah karbon.

“Sebagai perusahaan Testing, Inspection, Certification, and Consulting (TICC), SUCOFINDO berperan sebagai pihak independen yang melakukan verifikasi dan assurance terhadap aspek keselamatan, keandalan, serta kesesuaian teknis implementasi teknologi H2 DDF pada Bus DAMRI. Melalui kompetensi yang kami miliki, SUCOFINDO berkomitmen mendukung pengembangan teknologi energi bersih yang aman, andal, dan sesuai standar, sehingga dapat memberikan manfaat optimal dalam percepatan transisi energi nasional,” ujarnya.

Sandry Pasambuna menambahkan, berdasarkan hasil pengujian yang dilakukan oleh PT SUCOFINDO (PERSERO), bus H2 DDF menunjukkan potensi penurunan emisi gas buang berupa karbon monoksida (CO), karbon dioksida (CO₂), dan nitrogen oksida (NOx) hingga kurang lebih 60 persen dibandingkan penggunaan bahan bakar biosolar murni. Hasil ini menunjukkan bahwa teknologi H2 DDF berpotensi menjadi salah satu solusi dalam mendukung dekarbonisasi sektor transportasi jalan di Indonesia.

Turut hadir dalam acara GHES 2026, Direktur Teknik dan Fasilitas Perum DAMRI, Arifin, menyampaikan bahwa pengembangan teknologi H2 DDF merupakan langkah strategis dalam mendukung transformasi sektor transportasi menuju energi yang lebih bersih dan berkelanjutan.

“DAMRI terus berkomitmen menghadirkan inovasi yang mendukung terwujudnya transportasi berkelanjutan. Keterlibatan kami dalam pilot project H2 DDF menjadi bukti nyata bahwa DAMRI siap berkolaborasi dalam mengembangkan teknologi transportasi rendah emisi sekaligus mendukung penguatan ekosistem hidrogen di Indonesia,” tuturnya.

Pada GHES 2026, PT SUCOFINDO (PERSERO) turut menegaskan dukungannya terhadap pengembangan ekosistem hidrogen nasional melalui penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) Green Hydrogen Academy antara Badan Layanan Umum Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia, Ketenagalistrikan, Energi Baru, Terbarukan dan Konservasi Energi (BLU PPSDM EBTKE) Kementerian ESDM, Indonesia Fuel Cell and Hydrogen Energy (IFHE), PT SUCOFINDO (PERSERO), dan PT MBR Global Indonesia. Penandatanganan tersebut menjadi langkah strategis dalam memperkuat sinergi antarinstansi guna mempercepat implementasi teknologi hidrogen dan energi rendah karbon di Indonesia.

Usai penandatanganan MoU, Sandry Pasambuna, hadir sebagai pembicara dalam sesi “Raising Awareness of the Role of Low-Carbon Hydrogen in Energy Transition”. Dalam paparannya, Sandry Pasambuna menekankan pentingnya peningkatan pemahaman publik dan industri terhadap peran hidrogen rendah karbon sebagai salah satu enabler dalam transisi energi nasional. Sandry Pasambuna juga menyoroti pentingnya penerapan standar, inspeksi, pengujian, dan sertifikasi yang andal dalam pengembangan teknologi hidrogen di Indonesia.

“Pengembangan teknologi hidrogen memerlukan tingkat kepercayaan yang tinggi karena berkaitan dengan aspek keselamatan, performa, dan kepatuhan terhadap standar. Oleh karena itu, keberadaan lembaga independen, seperti SUCOFINDO menjadi penting untuk memberikan validasi dan verifikasi yang objektif terhadap sistem, peralatan, maupun implementasi teknologinya. Melalui layanan TIC, SUCOFINDO berkomitmen mendukung terciptanya ekosistem hidrogen yang aman, terstandarisasi, dan bankable sehingga dapat mempercepat transisi energi nasional menuju target Net Zero Emission,” tutupnya.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Progres Tol Patimban Capai 68 Persen, Subang Jadi Incaran Industri Ekspor

Pemerintah terus mempercepat pembangunan Jalan Tol Akses Pelabuhan Patimban di Kabupaten Subang, Jawa Barat. Hingga Juni 2026, progres fisik pada ruas sepanjang 22,94 kilometer yang mencakup Section Pasir Bungur sampai Patimban telah mencapai 68 persen. 

Kemajuan proyek strategis nasional ini menjadi tonggak penting dalam memperkuat konektivitas menuju Pelabuhan Patimban sebagai salah satu simpul logistik utama di Indonesia. Perkembangan infrastruktur ini sekaligus mempertegas keunggulan Subang bagi sektor industri berorientasi ekspor yang membutuhkan efisiensi jalur distribusi dari kawasan manufaktur langsung ke pelabuhan.

Kementerian Pekerjaan Umum mencatat bahwa Jalan Tol Akses Patimban dirancang untuk menghubungkan Pelabuhan Patimban dengan ruas Tol Cikopo–Palimanan. Infrastruktur tersebut memperkuat konektivitas kawasan industri di Subang, termasuk Subang Smartpolitan, kota industri terintegrasi yang dikembangkan oleh PT Suryacipta Swadaya (Suryacipta), anak usaha PT Surya Semesta Internusa Tbk (SSIA). 

Konektivitas ini menjadi faktor penting bagi industri manufaktur karena dapat mempersingkat jalur pengiriman dari pabrik ke pelabuhan serta membantu menjaga kelancaran distribusi barang ke pasar domestik maupun internasional.

“Dalam operasi manufaktur, efisiensi logistik tidak hanya dihitung dari biaya angkut, tetapi juga dari seberapa cepat barang bisa bergerak dari pabrik ke pelabuhan dan seberapa terjaga kepastian pengirimannya. Infrastruktur yang memperpendek akses ke pelabuhan akan sangat menentukan, terutama bagi perusahaan yang bekerja dengan volume besar dan target pengiriman yang ketat,” ujar Abednego Purnomo, Chief Commercial Officer Suryacipta.

Urgensi terhadap konektivitas logistik yang efisien tersebut mulai tercermin secara nyata dalam dinamika operasional para tenant di kawasan Subang Smartpolitan. Fasilitas manufaktur di kawasan ini tidak hanya menyalurkan produk untuk kebutuhan pasar domestik, namun juga diproyeksikan untuk memenuhi skala ekspor internasional. Oleh karena itu, akses langsung menuju Pelabuhan Patimban menjadi keunggulan krusial untuk mengakselerasi mobilitas bahan baku maupun distribusi barang jadi, sekaligus memaksimalkan efisiensi rantai pasok global.

Hal tersebut menunjukkan bahwa kebutuhan industri global tidak berhenti pada ketersediaan lahan, tetapi juga pada akses logistik yang mendukung arus bahan baku dan pengiriman produk ke pasar internasional. Dalam konteks ini, penguatan akses menuju Pelabuhan Patimban memberikan nilai tambah yang semakin relevan bagi perusahaan manufaktur, terutama yang terhubung dengan rantai pasok ekspor.

“Bagi perusahaan yang menjadi bagian dari rantai pasok global, kedekatan dengan pelabuhan semakin penting karena memengaruhi ritme pengiriman bahan baku maupun produk jadi. Karena itu, progres akses ke Patimban memberi nilai tambah yang lebih konkret bagi kawasan seperti Subang Smartpolitan ketika perusahaan mempertimbangkan basis produksi untuk melayani pasar ekspor,” ujar Abednogo.

Dengan progres Tol Akses Patimban yang terus berjalan, Subang semakin memiliki kombinasi yang dicari industri berorientasi ekspor, yaitu lahan pengembangan, akses ke pelabuhan, dan konektivitas ke jaringan logistik utama. Bagi perusahaan manufaktur yang terhubung dengan rantai pasok global, kombinasi ini membuat Subang semakin layak diperhitungkan sebagai basis produksi untuk melayani pasar internasional.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Dari Laut hingga Meja Makan, Memperkuat Rantai Ketahanan Pangan

Ketahanan pangan tidak hanya berbicara tentang ketersediaan bahan makanan di pasar atau harga yang terjangkau di tingkat konsumen. Di balik setiap bahan pangan yang tersaji di meja makan masyarakat, terdapat rantai panjang yang dimulai dari proses produksi, distribusi, hingga berbagai kebijakan pemerintah untuk memastikan pasokan tetap terjaga. 

Dalam konteks Indonesia sebagai negara kepulauan, rantai tersebut bahkan dimulai dari laut, tempat jutaan nelayan menggantungkan hidup sekaligus menjadi penyedia salah satu sumber protein utama masyarakat.

Oleh karena itu, memperkuat ketahanan pangan tidak cukup dilakukan melalui intervensi harga di hilir. Penguatan sektor produksi, khususnya di wilayah pesisir, juga menjadi bagian penting agar pasokan pangan tetap terjaga, daya beli masyarakat terlindungi, dan kesejahteraan pelaku usaha pangan ikut meningkat.

Laut sebagai Titik Awal Ketahanan Pangan

Pentingnya sektor perikanan dalam mendukung ketahanan pangan tercermin dari tren konsumsi ikan nasional yang terus meningkat. Data Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) menunjukkan konsumsi ikan masyarakat naik dari 54,56 kilogram per kapita per tahun pada 2020 menjadi 58,91 kilogram per kapita per tahun pada 2024. 

Peningkatan ini menunjukkan bahwa ikan semakin menjadi sumber protein penting bagi masyarakat Indonesia. Di sisi lain, peningkatan konsumsi juga menuntut ketersediaan pasokan yang berkelanjutan. Artinya, produktivitas nelayan menjadi salah satu faktor yang menentukan keberhasilan menjaga ketahanan pangan nasional.

Sebagai upaya memperkuat sektor hulu, pemerintah telah menyelesaikan pembangunan 65 Kampung Nelayan Merah Putih (KNMP) tahap pertama yang tersebar di berbagai wilayah pesisir Indonesia. 

Program ini dilengkapi dengan berbagai fasilitas penunjang, mulai dari pabrik es, gudang beku (cold storage), bengkel kapal, sentra kuliner, hingga kios perbekalan nelayan untuk meningkatkan efisiensi aktivitas melaut dan menjaga kualitas hasil tangkapan.

Ketua Tim Koordinasi Pelaksanaan Pembangunan KNMP Tahap I dan II, Trian Yunanda, mengatakan seluruh pembangunan fisik tahap pertama telah rampung.

“Pekerjaan konstruksi KNMP Tahap I pada 65 lokasi telah selesai sepenuhnya 100 persen per akhir April 2026. Kami pastikan seluruh fasilitas dapat segera berfungsi secara optimal. Selanjutnya Satgas akan memastikan kesiapan operasionalisasi KNMP dapat berjalan efektif,” kata Trian pada Jumat (08/05/2026).

Penguatan sektor nelayan juga dilakukan melalui rencana penyaluran 1.582 unit kapal ikan yang akan diberikan secara bertahap melalui koperasi nelayan. Presiden Prabowo Subianto menegaskan bahwa peningkatan kesejahteraan nelayan menjadi bagian penting dalam memperkuat ketahanan pangan nasional.

“Yang selama ini mereka susah, mereka melaut tanpa es, sekarang kita bikin pabrik es di tiap kampung nelayan. Kita juga akan bantu kapal-kapal untuk mereka,” kata Presiden Prabowo pada Peringatan Hari Buruh, 1 Mei 2026. 

Berbagai upaya tersebut juga diharapkan berdampak terhadap kesejahteraan nelayan. Salah satu indikator yang digunakan pemerintah adalah Nilai Tukar Nelayan (NTN). 

Data Badan Pusat Statistik menunjukkan NTN sempat meningkat dari 116,23 pada Januari menjadi 122,28 pada April 2026 sebelum berada di level 118,39 pada Mei 2026. Nilai di atas 100 menunjukkan bahwa secara umum daya beli nelayan masih berada pada kondisi yang relatif baik karena pendapatan yang diterima lebih tinggi dibandingkan pengeluaran yang harus dikeluarkan.

Menjaga Pasokan dan Stabilitas Harga

Produksi yang meningkat perlu diikuti distribusi yang baik agar hasilnya benar-benar dirasakan masyarakat. Oleh karena itu, menjaga ketahanan pangan tidak berhenti pada peningkatan produksi. Hasil tangkapan nelayan maupun komoditas pangan lainnya tetap harus dapat diakses masyarakat dengan harga yang wajar.

Data Badan Pusat Statistik menunjukkan inflasi pangan pada Maret 2026 menurun menjadi 1,58 persen dibandingkan Februari yang mencapai 2,50 persen. Sementara inflasi umum secara bulanan tercatat sebesar 0,41 persen.

Deputi Bidang Statistik Distribusi dan Jasa BPS Ateng Hartono menjelaskan bahwa inflasi Maret masih didorong oleh komponen harga bergejolak yang didominasi komoditas pangan strategis seperti daging ayam ras, beras, telur ayam ras, cabai rawit, dan daging sapi.

“Inflasi Maret tahun 2026 sebesar 0,41 persen. Ini terutamanya didorong oleh inflasi komponen harga bergejolak. Komponen harga bergejolak mengalami inflasi sebesar 1,58 persen. Komponen ini memberikan andil inflasi terbesar, yaitu 0,27 persen,” pada Rabu (1/4/2026).

Meski demikian, pemerintah menilai kondisi tersebut masih berada dalam koridor yang terkendali melalui berbagai instrumen stabilisasi pangan.

Memastikan Pangan Tetap Terjangkau

Untuk menjaga keterjangkauan harga pangan, pemerintah menjalankan berbagai program stabilisasi, mulai dari penyaluran bantuan pangan, Stabilisasi Pasokan dan Harga Pangan (SPHP), hingga Gerakan Pangan Murah (GPM).

Pada periode Juli–September 2026, Badan Pangan Nasional (Bapanas) menugaskan Perum Bulog menyalurkan bantuan pangan beras kepada 33,24 juta Penerima Bantuan Pangan (PBP), masing-masing sebanyak 10 kilogram beras setiap bulan. 

Penyaluran tersebut menggunakan Data Tunggal Sosial dan Ekonomi Nasional (DTSEN) versi 3 tahun 2026 sebagai basis data terbaru agar bantuan semakin tepat sasaran.

Direktur Kewaspadaan Pangan Bapanas Nita Yulianis menegaskan bahwa penyaluran bantuan pangan mengacu pada pembaruan data terbaru yang telah dirilis Badan Pusat Statistik.

“DTSEN yang akan digunakan dalam penyaluran bantuan pangan tersebut akan merujuk pada rilis terbaru BPS (DTSEN versi 3),” katanya, Senin (13/7/2026).

Sepanjang Januari hingga 11 Juli 2026, pemerintah juga telah melaksanakan Gerakan Pangan Murah sebanyak 5.884 kali di 38 provinsi dan 440 kabupaten/kota. Di saat yang sama, realisasi penyaluran beras SPHP telah mencapai sekitar 457 ribu ton atau 55,22 persen dari target tahun 2026 sebesar 828 ribu ton.

Kepala Badan Pangan Nasional yang juga Menteri Pertanian, Andi Amran Sulaiman, menegaskan bahwa pemerintah akan terus mengoptimalkan berbagai instrumen stabilisasi pangan untuk menjaga pasokan, keterjangkauan harga, sekaligus daya beli masyarakat.

“Pemerintah hadir melalui berbagai instrumen, mulai dari Gerakan Pangan Murah, SPHP beras, hingga bantuan pangan, untuk memastikan masyarakat tetap tenang dan daya beli terjaga,” imbuhnya

Rantai Ketahanan Pangan yang Saling Terhubung

Ketahanan pangan dibangun melalui rantai yang saling terhubung, mulai dari nelayan yang memperoleh dukungan untuk meningkatkan produktivitas, sistem distribusi yang semakin baik, hingga berbagai kebijakan yang menjaga agar bahan pangan tetap terjangkau oleh masyarakat.

Ketika rantai tersebut berjalan dengan baik, manfaatnya tidak hanya dirasakan oleh masyarakat pesisir yang menggantungkan hidup dari laut, tetapi juga oleh jutaan keluarga Indonesia yang setiap hari mengandalkan ketersediaan pangan di meja makan. 

Di situlah ketahanan pangan menjadi lebih dari sekadar target pembangunan, melainkan fondasi bagi kesejahteraan masyarakat secara luas.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Midweek Reversal: Membaca Potensi Pembalikan Arah Tren di Pertengahan Pekan

Dinamika pergerakan pasar keuangan internasional pada pertengahan pekan sering kali memperlihatkan pergeseran momentum yang sangat menarik untuk dicermati. Setelah pasar bergerak dalam satu arah yang dominan pada hari Senin dan Selasa, hari Rabu kerap menjadi titik jenuh di mana para pelaku pasar besar mulai melakukan aksi ambil untung (profit taking). Fenomena teknikal yang dikenal sebagai Midweek Reversal ini sering kali memicu perubahan arah tren secara mendadak, menciptakan peluang transaksi yang sangat berharga bagi trader yang jeli membaca sinyal pembalikan harga.

Untuk mengidentifikasi apakah pelemahan atau penguatan yang terjadi di pertengahan pekan merupakan pembalikan tren yang sah atau sekadar koreksi sementara, ketajaman dalam melakukan analisis emas dan mata uang utama sangatlah dibutuhkan. Trader profesional umumnya memperhatikan pola-pola konfirmasi pada grafik harian, seperti terbentuknya pola lilin pinbar atau engulfing di dekat area resistansi atau dukungan kuat. Ketika indikator osilator juga menunjukkan kondisi jenuh beli (overbought) atau jenuh jual (oversold), risiko terjadinya pembalikan pergerakan harga menjadi sangat tinggi, menandakan bahwa arah dominan awal pekan mulai kehabisan tenaga.

Memanfaatkan momen pembalikan arah di pertengahan pekan memberikan fleksibilitas taktis yang tinggi bagi mereka yang aktif menjalankan aktivitas trading online. Keunggulan utama bertransaksi di dalam ekosistem pasar berjangka adalah adanya fasilitas perdagangan dua arah yang memungkinkan Anda untuk langsung mengambil posisi jual (short) saat harga di puncak tren mulai menunjukkan tanda-tanda kelelahan. Dengan mengombinasikan konfirmasi teknikal yang presisi dan pembatasan risiko yang ketat, Anda dapat mengeksekusi peluang pembalikan arah ini secara terukur tanpa harus terjebak oleh lonjakan harga yang spekulatif.

Mengeksekusi strategi pembalikan arah di pertengahan pekan membutuhkan dukungan dari mitra broker yang memiliki komitmen tinggi terhadap transparansi dan kecepatan teknologi. KVB Futures hadir sebagai Broker Trading Futures yang andal dan terpercaya untuk menyediakan ekosistem transaksi dengan standar eksekusi yang presisi tanpa penundaan di segala kondisi pasar global. Untuk segera mengamankan posisi taktis Anda dan mulai menguasai peluang finansial internasional hari ini, silakan melakukan pendaftaran melalui tautan resmi Register KVB Futures.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

Danantara Indonesia Tinjau Transformasi Layanan Jasa Marga, Perkuat Pengalaman Perjalanan melalui Travoy Rest dan Jasamarga Tollroad Command Center

Jakarta (22/07), Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk Rivan A. Purwantono mendampingi Kepala Badan Pengelola (BP) BUMN sekaligus Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia Dony Oskaria meninjau Travoy Rest KM 88A dan Travoy Rest KM 88B Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang), Jawa Barat, pada Selasa (21/07). Tinjauan kemudian dilanjutkan ke Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC), Jatiasih, Bekasi, untuk melihat secara langsung implementasi transformasi digital yang dikembangkan oleh Jasa Marga.

Turut mendampingi dalam kegiatan tersebut jajaran Direksi Jasa Marga yaitu Wakil Direktur Utama Andry Tanudjaja, Direktur Pengembangan Usaha Ari Respati, Direktur Bisnis Reza Febriano, Direktur Operasi Fitri Wiyanti, Direktur Layanan Yaya Ruhiya serta Corporate Secretary & Chief Administration Officer Jasa Marga Trias Andriyanto dan jajaran Group Head dan Direksi Anak Perusahaan Jasa Marga Group.

Dalam kesempatan tersebut, Direktur Utama Jasa Marga Rivan A. Purwantono menjelaskan sejumlah langkah transformasi yang telah dilakukan perusahaan, mulai dari rejuvenasi rest area hingga penguatan fungsi JMTC sebagai pusat kendali operasional berbasis teknologi. Pengembangan Travoy Rest menjadi bagian dari strategi Jasa Marga dalam meningkatkan kualitas pelayanan kepada pengguna jalan melalui konsep destination hub area, sehingga rest area tidak lagi sekedar menjadi tempat beristirahat, melainkan destinasi yang menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih berkesan dan menyenangkan.

Sejumlah transformasi layanan Travoy Rest KM 88A dan B Jalan Tol Cipularang terlihat dari rejuvenasi dan penambahan jumlah toilet, penyediaan fasilitas yang semakin lengkap dan berkualitas, ruang terbuka yang ramah lingkungan, penambahan titik Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) hingga penguatan peran UMKM lokal. Upaya peningkatan pelayanan ini diharapkan mampu memberikan nilai tambah bagi pengguna jalan sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia.

“Transformasi pada Travoy Rest KM 88A Jalan Tol Cipularang dimulai dengan membenahi fasilitas esensial rest area sebagai prioritas utama. Travoy Rest ini ini kami siapkan menjadi showcase untuk pengembangan rest area ke depannya yang fokus pada peningkatan pelayanan pengguna jalan melalui perluasan kawasan, rejuvenasi toilet agar lebih nyaman sekaligus relokasi toilet untuk mempermudah akses, penambahan ruang terbuka hijau, serta optimalisasi alur kendaraan dan kapasitas parkir. Harapannya, Travoy Rest KM 88A dapat menjadi rest area percontohan yang mampu mengakomodasi kebutuhan pengguna jalan secara lebih optimal,” ujar Rivan.

Pada Travoy Rest KM 88B Jalan Tol Cipularang, transformasi berfokus pada peningkatkan peran dan kualitas UMKM lokal. Berbagai produk khas Nusantara dihadirkan untuk memberikan pengalaman kuliner yang lebih beragam kepada pengguna jalan. Selain itu Jasa Marga menerapkan sistem pengelolaan sampah terpadu yang mencakup pemilahan sejak sumber, pengumpulan, pemrosesan, hingga pemanfaatan kembali hasil olahan sampah menjadi pupuk organik. Seluruh proses tersebut dikembangkan melalui konsep showcase waste management di rest area sebagai percontohan pengelolaan lingkungan yang mendukung implementasi prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG).

Dalam transformasi layanan digital, Jasa Marga terus mengoptimalkan JMTC sebagai The Eye of Toll Road. Pusat kendali operasional terintegrasi ini memantau seluruh jaringan jalan tol Jasa Marga selama 24 jam secara real-time untuk mendukung pengambilan keputusan yang cepat, tepat, dan responsif terhadap dinamika lalu lintas. Didukung lebih dari 3.500 CCTV, Traffic Counting System, Variable Message Sign (VMS), Speed Camera, Weigh in Motion (WIM), radar lalu lintas, kecerdasan buatan (Artificial Intelligence), serta analisis big data, JMTC mampu memantau pergerakan sekitar 3,5 juta kendaraan setiap hari sekaligus mempercepat koordinasi penanganan kondisi darurat, rekayasa lalu lintas, dan penyampaian informasi secara akurat kepada pengguna jalan.

Kepala BP BUMN sekaligus COO Danantara Indonesia Dony Oskaria Dony menyampaikan pesan utama Presiden Republik Indonesia adalah untuk memastikan pelayanan BUMN kepada masyarakat terus meningkat. Pemanfaatan teknologi perlu terus dioptimalkan untuk meningkatkan kualitas layanan kepada masyarakat melalui pemantauan seluruh ruas jalan tol secara menyeluruh dan percepatan respons terhadap setiap kejadian.

“Teknologi juga harus mampu menyediakan informasi perjalanan yang akurat agar masyarakat dapat mengetahui kondisi lalu lintas dan memperkirakan waktu tempuh perjalanan. Dalam perjalanan tersebut, peningkatan kualitas rest area penting sebagai bagian yang tidak terpisahkan dari layanan jalan tol karena pengguna jalan berhak memperoleh layanan yang baik dan fasilitas istirahat yang aman dan nyaman,” ujar Dony.

Menurut Dony, transofrmasi Jasa Marga sejalan dengan arah Danantara Indonesia dalam mendorong value creation yang berlandaskan service excellence. Dony mengapresiasi peningkatan pelayanan Jasa Marga yang tidak hanya berorientasi pada aspek operasional jalan tol, tetapi juga memberikan kemudahan, kenyamanan, dan nilai tambah bagi masyarakat.

“Saya mengucapkan banyak terima kasih kepada seluruh Direksi dan juga karyawan Jasa Marga. Selama satu tahun kita melihat transformasi yang luar biasa dari Jasa Marga berjalan dengan cukup baik. Pada prinsipnya, Pemerintah ingin meningkatkan kualitas layanan kepada publik, sehingga masyarakat dapat menikmati dan merasakan layanan jalan tol meningkat dengan cukup signifikan. Tetap semangat dalam menjalankan tugas untuk memberikan layanan terbaik kepada seluruh rakyat Indonesia,” ujar Dony.

Sebagai market leader pengelola jalan tol di Indonesia, Jasa Marga terus memperkuat transformasi layanan melalui inovasi, digitalisasi, dan penerapan prinsip keberlanjutan untuk menghadirkan layanan yang adaptif terhadap kebutuhan masyarakat. Melalui komitmen tersebut, Jasa Marga memastikan setiap perjalanan pengguna jalan menjadi penuh arti dengan menghadirkan pengalaman berkendara yang aman, nyaman, lancar, dan berkeselamatan, sekaligus mendukung terwujudnya infrastruktur nasional yang berdaya saing dan berkelanjutan.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES

BRI Region 6 Perkuat Kesiapsiagaan Krisis MelaluiTraining of Trainer Business Continuity Management (BCM)

Sebagai bagian dari komitmen dalam menjaga keberlangsungan operasional dan stabilitas bisnis, BRI Region 6 menyelenggarakan kegiatan Sosialisasi dan Training of Trainer (TOT) Business Continuity Management (BCM). Kegiatan ini dilaksanakan bekerja sama dengan ORD Group dan Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI Jakarta sebagai upaya meningkatkan pemahaman dan kesiapsiagaan pekerja dalam menghadapi berbagai potensi risiko dan kondisi krisis.

Acara ini dihadiri oleh jajaran pekerja BRI Region 6 serta Bapak Fandi Imawan selaku Regional Business Support Head BRI Region 6. Dalam arahannya, Bapak Fandi Imawan menegaskan bahwa aspek Business Continuity Management (BCM) memiliki peran yang sangat penting dan krusial dalam menjaga keberlangsungan bisnis perusahaan di tengah berbagai tantangan dan potensi gangguan yang dapat terjadi sewaktu-waktu.

Menurutnya, penerapan BCM yang efektif tidak hanya bertujuan untuk memastikan operasional bisnis tetap berjalan pada saat terjadi kondisi darurat, tetapi juga menjadi salah satu faktor utama dalam menjaga stabilitas perusahaan serta mempertahankan kepercayaan nasabah terhadap layanan BRI. Oleh karena itu, setiap pekerja perlu memahami peran dan tanggung jawabnya dalam mendukung implementasi BCM secara menyeluruh.

Dalam sesi sosialisasi dan pelatihan, peserta mendapatkan pemahaman mengenai konsep dasar BCM, identifikasi risiko, strategi mitigasi, prosedur tanggap darurat, hingga langkah-langkah pemulihan operasional pascakejadian. Narasumber dari ORD Group dan BPBD DKI Jakarta juga membagikan pengalaman, praktik terbaik, serta simulasi penanganan berbagai skenario krisis yang berpotensi mengganggu aktivitas bisnis.

Melalui kegiatan ini, BRI Region 6 terus memperkuat budaya kesiapsiagaan dan manajemen risiko di lingkungan kerja. Dengan pemahaman yang lebih baik mengenai Business Continuity Management, diharapkan seluruh insan BRI mampu merespons berbagai situasi darurat secara cepat, tepat, dan terkoordinasi sehingga keberlangsungan layanan kepada nasabah tetap terjaga.

Penyelenggaraan Sosialisasi dan TOT BCM ini menjadi wujud nyata komitmen BRI Region 6 dalam membangun organisasi yang tangguh, adaptif, dan siap menghadapi berbagai tantangan di masa depan, sekaligus menjaga kepercayaan nasabah melalui layanan yang andal dan berkesinambungan.

Press Release juga sudah tayang di VRITIMES